产品展厅
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| 基本信息 | |
|---|---|
| 黄卡编号 |
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| 填料/增强材料 |
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| 机构评级 |
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| 加工方法 |
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| 部件标识代码 (ISO 11469) |
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| 树脂ID (ISO 1043) |
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| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.55 | g/cm3 | ISO 1183 |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 10200 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应力 (断裂) | 115 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸应变 (断裂) | 1.7 | % | ISO 527-2 |
| 弯曲应力 | 160 | MPa | ISO 178 |
| 冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 简支梁缺口冲击强度 (23°C) | 7.0 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 (23°C) | 35 | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
| 悬壁梁缺口冲击强度 (23°C) | 6.0 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 熔融温度 1 | 225 | °C | ISO 11357-3 |
| 可燃性 | 额定值 | 测试方法 | |
|---|---|---|---|
| 可燃性等级 | IEC 60695-11-10, -20 | ||
| 0.750 mm | V-0 | IEC 60695-11-10, -20 | |
| 1.50 mm | V-0 | IEC 60695-11-10, -20 | |
| 2.00 mm | 5VA | IEC 60695-11-10, -20 |
“LW”系列：通常表示 “Low Warpage”，即低翘曲改性系列。通过添加矿物填料（如玻璃纤维、矿物质）来减少制品在注塑成型后的收缩和变形，提高尺寸稳定性。
“9030”：通常指玻璃纤维的含量。在这里，“30” 极有可能表示玻璃纤维含量约为30%（重量比）。这是PBT最常用的增强等级之一，在强度、刚性和加工流动性之间取得了良好平衡。
3. FR
关键添加剂：Flame Retardant，即阻燃剂。表明该材料经过了阻燃改性，能够达到一定的防火安全标准（如UL 94 V-0等级）。这是电子电气应用的关键要求。
4. BK851
颜色代码：BK 代表 Bla ck（黑色）。851 是特定的黑色色号代码，确保不同批次颜色的稳定性和一致性。这通常是一种标准黑色。
5. NC010
版本/批次代码：这个后缀通常是内部代码，用于标识：
特定的生产配方微调。
针对某位大客户（如NC可能代表某个公司）的定制版本。
或者是工厂内部用于追踪的批次或质量代码。
“NC”也可能代表“Natural Color（本色）”，但前面已有BK851黑色代码，所以这里更可能是内部管理代码。
30% Glass Reinforced, Flame Retardant, Polybutylene Terephthalate Blend with Low Warpage Characteristics
塑胶原料知识：
我国阻燃剂应用领域和需求持续扩张
随着我国高分子材料工业的发展和应用领域的拓展，阻燃材料在化学建材、电子电器、交通运输、航天航空、日用家具、室内装饰、衣食住行等各个领域中具有广泛应用，阻燃剂已成为仅次于增塑剂的*大高分子材料改性添加剂。
2019 年中国的阻燃剂市场同比增长 7.7%，主要应用于电线电缆、家用电器、汽车等领域。随着下游应用市场快速发展及防火意识的增强，阻燃剂的需求量将进一步增加，预计到 2025 年，中国阻燃剂市场需求量为 128 万吨，2019 年至 2025 年的复合增长率预计将达到 7.62%。
4、阻燃剂消费结构调整升级，无机系阻燃剂发展迅速
长期以来，德国、美国和日本等国外阻燃剂生产商凭借其在技术、资金、产品种类等方面的优势，主导着 阻燃剂市场。我国阻燃剂行业起步较晚，一直扮演着追赶者的角色，直到 2006 年左右才开始快速发展。1985 年国内阻燃剂产量约 0.5 万吨，至 2006年达 26 万吨。这段时期内，国内阻燃剂以有机卤系阻燃剂为主，无机系、有机磷系阻燃剂产量占比很小。
近年来，我国阻燃剂消费结构不断调整升级，超细氢氧化铝阻燃剂市场需求量呈现快速增长趋势，有机卤系阻燃剂市场占比逐渐下降。2006 年，我国超细氢氧化铝阻燃剂及氢氧化镁阻燃剂占阻燃剂总消费量不足 10%，至 2019 年，这一比例已大幅提升。国内阻燃剂市场的产品结构从以有机卤系阻燃剂为主，逐渐转变为以无机系、有机磷系阻燃剂为主，有机卤系阻燃剂为辅的格局。
